為進(jìn)一步加強全市超標電動(dòng)車(chē)交通秩序管理，自2019年5月10日起，烏蘭察布市公安局交管支隊將嚴格按照電動(dòng)自行車(chē)新強制性國家標準《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（2019年4月15日施行），在全市范圍內持續開(kāi)展整治超標電動(dòng)車(chē)交通違法行為專(zhuān)項行動(dòng)，嚴查超標電動(dòng)二輪、三輪、四輪車(chē)無(wú)證駕駛、拼裝改裝、逆行、違反交通信號通行等交通違法行為，希望廣大交通參與者予以理解、支持和配合。

特此通告

烏蘭察布市公安局交管支隊

2019年5月7日

新規！你關(guān)心的電動(dòng)自行車(chē)政策，都在這里！

電動(dòng)自行車(chē)因其

價(jià)格便宜、操作便利

逐漸成為群眾短途出行常用的交通工具

2019年

對電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)

最重要的事情莫過(guò)于

2019年4月15日起

《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（即“新國標”）正式實(shí)施

根據新國標，電動(dòng)自行車(chē)必須要滿(mǎn)足：

有腳踏騎行功能車(chē)速不能超過(guò)25km/h重量不能超過(guò)55kg電壓不能超過(guò)48v 電機功率不能超過(guò)400W

同時(shí)，對于車(chē)體寬度、前后輪中心距等都做了具體規定

新國標已經(jīng)正式施行

符合新國標的電動(dòng)自行車(chē)是非機動(dòng)車(chē)輛，不需要考取駕照。但如果駕駛超標電動(dòng)車(chē)，按照國家道路交通安全交通法的規定，超標電動(dòng)車(chē)將被納入機動(dòng)車(chē)管理，應取得相應準駕車(chē)型的機動(dòng)車(chē)行駛證。

超標電動(dòng)車(chē)的危害

1、超標電動(dòng)車(chē)駕駛人多數屬于無(wú)證駕駛，缺乏交通安全知識，甚至不懂道路交通規則，闖紅燈、逆行、走機動(dòng)車(chē)道等交通違法行為突出，嚴重擾亂城市交通秩序，危及市民出行安全，影響城市整體形象。

2、超標電動(dòng)車(chē)大多無(wú)牌照，發(fā)生道路交通事故后，駕駛人若逃逸，將增加偵破案件難度。

3、多數超標電動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統差，制動(dòng)距離過(guò)長(cháng)，一旦制動(dòng)器失靈，事故自然就難以控制。

4、一般超標電動(dòng)車(chē)的輪胎較窄，遇下雨或濕滑路面容易發(fā)生側滑，遇到緊急事故突然猛打方向車(chē)子偏重后也容易造成翻車(chē)事故。

5、超標電動(dòng)車(chē)大多燈光較暗，雨霧天氣視野較差，遇到緊急事故，難以迅速反映處理意外情況。

6、超標電動(dòng)車(chē)無(wú)保險，無(wú)營(yíng)運資格，駕駛人員一般都是老人或者婦女，乘車(chē)人也多是老人、孩子等，在行駛中遇到突發(fā)事故，首先反應慢，其次自我保護意識薄弱，一旦出了事故幾乎傷亡都很慘重。

7、超標電動(dòng)車(chē)車(chē)輛本身設置車(chē)速過(guò)高，而車(chē)輛沒(méi)有相應的安全氣囊、安全帶等保護措施，一旦遇到事故，首先受到傷害的還是電動(dòng)車(chē)的駕駛人員或者是乘坐人員，甚至會(huì )在沖撞中傷害波及到無(wú)辜。

來(lái)源：烏蘭察布市公安局交管支隊